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哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)王牌優(yōu)勢重點專業(yè)排名

思而思學(xué)網(wǎng)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)隸屬于工業(yè)和信息化部,是首批進(jìn)入國家“211工程”和“985工程”建設(shè)的若干所大學(xué)之一。2000年,同根同源的哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱建筑大學(xué)合并組建新的哈爾濱工業(yè)大學(xué)。如今,學(xué)校已經(jīng)發(fā)展成為一所以理工為主,理、工、管、文、經(jīng)、法等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的國家重點大學(xué)。

創(chuàng)建時間學(xué)校類型學(xué)科類型隸屬單位
1920年公立綜合工信部

那么哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)的優(yōu)勢專業(yè)都有哪些,下面小編就給出哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)最好專業(yè)排行榜:

車輛工程專業(yè)

共有597人認(rèn)為哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)的車輛工程專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.9[滿分5.0]。下面是車輛工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
機械類¥7616
薪酬超過78%的專業(yè)
上海市
12%在上海市工作
男生較多
男90%-女10%

專業(yè)介紹:車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計和技術(shù)等問題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛,它關(guān)系著我國經(jīng)濟建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運輸事業(yè)的振興和發(fā)展。

就業(yè)方向:車輛工程專業(yè)畢業(yè)生可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計制造部門工作,同時,還可從事汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作,也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營、管理等工作。另外,隨著國際交流日益頻繁,在出國深造方面,基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術(shù)在各國間的交融性和共通性,該專業(yè)的學(xué)生出國深造相對比較容易,回國服務(wù)的空間也異常廣闊。

機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)

共有414人認(rèn)為哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)的機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的詳細(xì)介紹:

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
機械類¥6355
薪酬超過41%的專業(yè)
上海市
12%在上海市工作
男生較多
男90%-女10%

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力,能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向:機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)生可以在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作。

電氣工程及其自動化專業(yè)

共有409人認(rèn)為哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)的電氣工程及其自動化專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是電氣工程及其自動化專業(yè)的詳細(xì)介紹:

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
電氣類¥6842
薪酬超過56%的專業(yè)
上海市
14%在上海市工作
男生較多
男83%-女17%

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向:電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計院。最艱苦的是工程局。

焊接技術(shù)與工程專業(yè)

共有342人認(rèn)為哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)的焊接技術(shù)與工程專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是焊接技術(shù)與工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
材料類¥7522
薪酬超過75%的專業(yè)
上海市
14%在上海市工作
男生較多
男95%-女5%

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具材料科學(xué),電工和電子學(xué),機械,力學(xué)和自動控制的基礎(chǔ)知識和應(yīng)用能力,思想開闊,創(chuàng)新意識強,能夠在焊接技術(shù)與工程領(lǐng)域從事科學(xué)研究,技術(shù)開發(fā),設(shè)計,生產(chǎn)及經(jīng)營管理等諸方面工作的高級工程技術(shù)人員。

就業(yè)方向:焊接技術(shù)與工程專業(yè)畢業(yè)生可從事焊接技術(shù)與工程領(lǐng)域從事科學(xué)研究,技術(shù)開發(fā),設(shè)計,生產(chǎn)及經(jīng)營管理等諸方面工作的高級工程技術(shù)人員。

自動化專業(yè)

共有287人認(rèn)為哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)的自動化專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是自動化專業(yè)的詳細(xì)介紹:

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
自動化類¥7095
薪酬超過65%的專業(yè)
北京市
16%在北京市工作
男生較多
男81%-女19%

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向:自動化專業(yè)就業(yè)方向主要包括技術(shù)研發(fā)公司、科研院所、設(shè)計單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵道、化工、航空、海關(guān)、稅務(wù)、工商、外貿(mào)、大專院校及政府和科技部門等。隨著自動化產(chǎn)品不斷普及,智能樓宇和智能家居的應(yīng)用,智能交通的不斷發(fā)展,社會對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加,就業(yè)前景更為廣闊,選擇方向也會更多。

熱能與動力工程專業(yè)

共有174人認(rèn)為哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)的熱能與動力工程專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是熱能與動力工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備熱能工程、傳熱學(xué)、流體力學(xué)、動力機械、動力工程等方面基礎(chǔ)知識,能在國民經(jīng)濟各部門,從事動力機械(如熱力發(fā)動機、流體機械、水力機械)的動力工程(如熱電廠工程、水電動力工程、制冷及低溫工程、空調(diào)工程)的設(shè)計、制造、運行、管理、實驗研究和安裝、開發(fā)、營銷等方面的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向:熱能與動力工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在國民經(jīng)濟各部門從事動力機械(如熱力發(fā)動機、流體機械、水利機械)和動力工程(如熱電廠工程、水電動力工程、制冷及低溫工程、空調(diào)工程)的設(shè)計、制造、運行、管理、研究、開發(fā)、營銷等方面工作。

船舶與海洋工程專業(yè)

共有152人認(rèn)為哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)的船舶與海洋工程專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是船舶與海洋工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
海洋工程類¥7841
薪酬超過82%的專業(yè)
上海市
25%在上海市工作
男生較多
男89%-女11%

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計、研究、建造的基本技能和管理基礎(chǔ)知識、計算機編程及應(yīng)用能力,能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級工程技術(shù)人員。

就業(yè)方向:船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。

計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)

共有141人認(rèn)為哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)的計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹:

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
計算機類¥6839
薪酬超過56%的專業(yè)
北京市
20%在北京市工作
男生較多
男73%-女27%

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的科學(xué)素養(yǎng),系統(tǒng)地、較好地掌握計算機科學(xué)與技術(shù)包括計算機硬件、軟件與應(yīng)用的基本理論、基本知識和基本技能與方法的高級專門科學(xué)技術(shù)人才。

就業(yè)方向:計算機科學(xué)與技術(shù)類專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)發(fā)展路線基本上有兩條路線:第一類路線,純技術(shù)路線。第二類路線,由技術(shù)轉(zhuǎn)型為管理。這種轉(zhuǎn)型尤為常見于計算機行業(yè),比方說編寫程序,是一項腦力勞動強度非常大的工作。就業(yè)要求即計算機科學(xué)與技術(shù)類專業(yè)大學(xué)生應(yīng)該儲備的知識。

通信工程專業(yè)

共有135人認(rèn)為哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)的通信工程專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是通信工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
電子信息類¥7191
薪酬超過68%的專業(yè)
北京市
15%在北京市工作
男生較多
男70%-女30%

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備通信技術(shù)、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)等方面的知識,能在通信領(lǐng)域中從事研究、設(shè)計、制造、運營及在國民經(jīng)濟各部門和國防工業(yè)中從事開發(fā)、應(yīng)用通信技術(shù)與設(shè)備的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向:前幾年通信行業(yè)處在春天,研發(fā)領(lǐng)域提供了很多高薪職位,即使是今天,像華為、中興、ut斯達(dá)康等知名企業(yè)的研發(fā)崗位的待遇還是非常有競爭力的。但這樣的公司和崗位相對我們每年不斷增加的本專業(yè)畢業(yè)生來說,太少了。

材料成型及控制工程專業(yè)

共有100人認(rèn)為哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)的材料成型及控制工程專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是材料成型及控制工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
機械類¥6714
薪酬超過53%的專業(yè)
上海市
12%在上海市工作
男生較多
男84%-女16%

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備機械熱加工基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力,能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事熱加工領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、試驗研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向:材料成型及控制工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事熱加工領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、試驗研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作。從事職業(yè)有機械設(shè)計/制造、材料類、機械制圖、模具設(shè)計/制造與維修等。

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