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北京航空航天大學錄取通知書發放時間及EMS快遞查詢,什么

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普通本科錄取通知是在七月二十日左右進行通知,形式是短信或郵件。你拿到通知書都是通過EMS郵寄過去的,大約要三到十天,這要根據你離學校的遠近來定了,因為大學集中郵寄,所以郵局處理相對比較慢一些。但是在八月之前肯定可以拿到,耐心等就可以。大學入學時間及軍訓時間會在通知書上說明,同時祝你金榜題名!

學校精育良才,立德樹人。現有全日制在校生29951人,其中本科生15466人,碩士研究生9113人,博士研究生4305人,在校攻讀學位的外國留學生1067人。學校牢固樹立人才培養的中心地位,全面落實人才培養“長城行動計劃”,著力推進“拔尖創新人才培養”“卓越工程師”“試點學院”等國家改革計劃,弘揚“愛祖國、愛航空、愛航天、愛北航”的大愛精神,逐步形成了“科學基礎、人文素養、實踐能力、國際視野”協調發展的領軍*才培養體系。積極推動本科生“導師制、個性化、小班化、國際化”的教學模式改革,探索以書院制為載體開展博雅教育,打造了高等工程學院、中法工程師學院、華羅庚數學班、知行文科實驗班等四個創新人才培養示范區。發布《本科人才培養綜合改革綱要》,實施基于完全學分制的新版培養方案,實施教學名師工程,完善書院制教育模式,全面推廣“夢拓”計劃,構建創新創業教育“三全”模式。研究生教育樹立“重基礎、強交叉、拓視野、推創新”的理念,實施“本研一體化”培養模式,發布《研究生教育教學綜合改革綱要》,構建研究生綜合創新教學與科技創新實踐平臺,與高水平科研院所聯辦大飛機班、發動機班等項目,2011年獲批成為全國首批工程博士專業學位教育試點單位。

擁有國家級人才培養模式創新實驗區3個、實驗教學示范中心5個、教學團隊5個、特色專業建設點13個和精品課程21門,“英才培養、質量為本、學科交叉、科教互動”的教育格局基本形成。人才培養碩果累累,涌現出了以“北航1號”、“北航2號”和“北航3號”探空火箭為代表的一大批學生科技創新作品,獲得國家級科技獎勵成果署名學生達58名,學生團隊“Unicorn無人直升機系統”,獲首屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽冠軍。歷史悠久的北航“馮如杯”學生學術科技競賽已連續舉辦22屆,吸引了3萬余名學生開展創新研究,在創造和應用知識中提高創新能力。學校持續保持全國高校唯一連續14屆獲“挑戰杯”“優勝杯”的記錄。春華秋實,芬芳桃李滿天下。建校60余載,北航為國家培養了大批學術精英、興業人才和治國棟梁,為國家機關、國防系統、國家主流行業和骨干單位輸送了15萬優秀畢業生,畢業生就業率連年超過98%,被評為“全國畢業生就業典型經驗高校”。近6年北航有14名校友當選為院士。



學校服務國家,銳意創新。學校以國家戰略需求為先導,強化基礎性、前瞻性和戰略高技術研究,引導和支持創新要素向關鍵瓶頸技術匯聚、與產學研用深度融合,打造頂級創新平臺和一流科研團隊,科研總量不斷擴大,科研經費人均位居全國高校第一。2006年,獲批籌建航空科學與技術國家實驗室,成為學校航空航天特色和研究型大學的重要標志。學校堅持創新驅動發展,構建“國家實驗室、國際交叉科學研究院、先進產業技術研究院”三位一體的科研格局。現有9個國家級重點實驗室,3個國家級工程研究中心,54個省部級重點實驗室,有6個國家自然科學基金委創新研究群體,12個教育部創新團隊,6個國防科技創新團隊。學校突出自主創新,強化協同創新,積極搭建國家級創新平臺,組建大團隊,承擔重大科研項目,重大科技成果不斷涌現。建校60余年來,北航創造了40多項國內第一的科研成果,在尖端技術研究領域始終居于國內高校前列,研制發射(試飛)成功的多種型號飛行器填補了國內多項空白,如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。近年來,學校持續強化服務國家戰略能力,在航空動力、關鍵原材料、核心元器件等瓶頸領域的研究取得突破,多項標志性成果直接應用于國防建設。研制成功我國首個新型臨近空間飛艇。學校牽頭設計研制的某型無人機定型并執行重要任務,在紀念抗戰勝利 70 周年閱兵中位居無人機方隊陣首。“十五”以來,北航共獲國家三大科技獎勵60余項,其中,近10年獲得9項國家級科技獎勵一等獎、3項國家自然科學二等獎,創造了一所大學連續獲國家最高等級科技獎的記錄,被社會譽為科技創新的“北航模式”。學校學術論文數量和質量協同增長,實現了在《Nature》《Science》等頂級期刊發表文章的突破。學校積極推進產學研一體化,與地方政府、航空航天骨干企業及科研院所建立協同創新戰略聯盟。聯合中國工程院成立中國航空工程科技發展戰略研究院,打造我國航空工程科技領域首個國家級智庫。圍繞空天信特色優勢領域,通過與行業企業、大型企業集團的深度合作、全面協同,強力推動“先進工業合作伙伴計劃”。“先進航空發動機協同創新中心”獲批國家“2011計劃”首批14個協同創新中心之一。全面融入首都全國科技中心建設,獲批2個北京市高精尖創新中心,北航科技園被評為A類優秀國家大學科技園;推動建設以深圳、廣州研究院等的南方基地,把科研優勢和創新能力成功轉化為服務行業和區域發展的現實生產力,為國家經濟社會發展做出了重要貢獻。

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