北京航空航天大學

北航進一步推進大專業類招生改革，專業設置主要以學院為單位，實行寬口徑、大平臺的專業設置與培養，也是最大程度滿足考生的報考志愿。

北航所有專業在京安排招生計劃， 在京的招生計劃還沒有明確，跟2015年大致應該會持平。2015年我們在京公布的招生總計劃是273人，其中理科是242人，文科是31人。

新增兩個本科專業

經濟統計學專業是統計學在經濟領域中的應用學科，是以經濟數據為研究對象，包括經濟數據的采集、生成和傳輸，用統計方法分析經濟數據背后的經濟現象，以及復雜的經濟系統的規律，從而為經濟和管理決策服務。

工程管理專業是新興的工程技術與管理交叉復合型的學科，這個專業培養具備管理學、經濟學和工程技術的基本知識，掌握現代管理科學的理論方法和手段，能在國內外工程領域從事項目決策和全過程管理的復合型國際管理人才。

錄取規則

1、2015年北航承諾北京市理科排名前800名，保證錄到第一專業志愿。這個承諾應該會繼續保留，而且可能今年還會有進一步的對北京考生的優惠措施。

2、的錄取規則和往年相比沒有太大變化。在錄取上嚴格依照考生的投檔成績和志愿，由高分到低分順序錄取。

3、如果考生所有的專業志愿都服從調劑，一般是提檔不退檔。由于考生身體原因造成所報志愿不能錄取，學校會和考生進行協商，把考生調劑到想上的相關專業，一般也不會退檔。

4、從以往來看，我們的專業志愿滿足率基本每年都在95%以上。

5、錄取專業以實際考分為準，不設志愿專業級差。

分數排名參考

2015年北航的整體分數有一定提升，去年理科最高分689分，排名在全市499名。最低分是673分，排名1469。平均分678分。文科最低分是639分，排名890名，文科的平均分是641.6分。

高等工程學院理科試驗班去年的最高錄取分是689，最低分是683。

電子信息類，計算機科學與技術專業，平均分都在680以上。

關于排名，去年的錄取區間可能是500到1500。但是既然是大平行，有六個高校的志愿可以報，建議考生如果自己的情況比較穩定的話，可以適當考慮往前沖。其實2500以前的考生，我覺得都有往上沖擊的機會，既然給了你機會，那你就應該把握好這個機會。

轉專業政策

北航目前的轉專業政策非常寬松。考生入學一學年以后都可以提出轉專業的申請，各個學院會公布能夠接收轉專業學生的數額。如果考生申請比接收的計劃人數少，所有申請的學生都可以轉入他想轉入的專業。如果申請人數比較多，超過接收的計劃，學院會有一定的考核。

請問北航中法試驗班，2015年最低錄取分數是多少？

馬樹微：

去年中法工程師學院的錄取最高分是682分，最低分是677分，平均分是678.8。

北航的中法工程師學院，是中法兩國教育部的支持下，由北航和法國中央理工大學集團共同創建的，2005年開始招生，中法工程師學院完全學制是6.5年，分預科教育階段和工程師教育階段。畢業除獲得北航的碩士文憑之外，還可以獲得法國的通用工程師證書。

女孩子適合學習飛行器動力工程學嗎？

馬樹微：

女生上北航，所有專業都可以學，而且學得非常好，包括飛行器設計，飛行器動力工程，這也是北航比較有特色的專業。